202延伸线用没用问题电缆

来源:贝博ballbet体育网页版    发布时间:2023-12-11 09:18:45

  3月23日傍晚,据澎湃新闻报道,近日备受全国关注的“问题电缆”涉及大连,其中大连202路有轨电车延伸线工程曾使用涉事企业陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)产品。

  对此,202路轨道线路延伸工程总指挥部相关负责人安文田表示,大连并未使用“陕西奥凯生产的任何型号电缆”,工程使用的电缆分别来自上海、河南焦作等地的3家公司,同时,所采用的附属物资来自西安奥凯电缆有限公司,而非陕西奥凯。

  据澎湃新闻报道,2013年3月26日,陕西奥凯与中铁一局集团电务工程有限公司,就大连202路有轨电车延伸线接触网项目签订供货合同,合同价款达156余万元,由该企业来提供软铜绞线、单股铜绑线、镀铝锌钢绞线等。

  此消息曝光后,202路有轨电车延伸线总指挥部立即着手展开调查和排查,经调查了解,202路有轨电车延伸线工程并未使用“问题电缆”。202路有轨电车延伸线工程所订购的产品为西安奥凯电缆有限公司,而非陕西奥凯,两个公司分别位于不同城市。

  安文田表示,负责大连202路有轨电车延伸线接触网工程的中铁一局项目公司确实购买了西安奥凯的电缆产品。但是这些只是部分附属物资,并不是电缆线,主要是钢绞线等。

  安文田解释说,通俗地说,钢绞线就是“拉电缆的钢丝绳”,一般拉在空中将电缆线绑紧,并不通电。而且这部分附属物资均有检验合格证及出厂证明等相关手续。

  “大连202路有轨电车延伸线工程所采用的电缆线主要产自上海和河南焦作两地。”安文田表示,经查实,大多数来源于于3个公司,分别是上海胜华电缆有限公司、上海浦东电线电缆集团有限公司、河南焦作铁路电缆责任有限公司。

  目前,指挥部正在核查西安奥凯公司和陕西奥凯公司的法律关系,并将联合中铁一局等相关单位相关技术人员与有关部门共同对实施工程单位自行采购的材料来排查,如存在质量上的问题,将全部来更换,并追究实施工程单位责任。

  大连地铁集团第一时间对大连地铁的1、2号线全线使用的电缆情况做排查,目前,大连地铁1、2号线路均未采购、使用陕西奥凯公司制造的“问题电缆”。

  3月24日上午,记者跟随大连地铁集团工作人员来到地铁1号线星海广场站的照明配电室。中铁一局电务公司电器专业工程师刘少华介绍,地铁电缆区域比较多,一个车站的电缆电线总长度约有上万米,主要供照明和动力系统使用,这个照明配电室是车站电缆集中量比较大的一个区域。在地铁车站设备主要涉及400伏以下的低压部分,依照国家相关规定,只要电缆的绝缘电阻大于2兆欧,就允许在低压线路中使用。

  在现场,工作人员随机抽取两个回路检测其中的电缆绝缘电阻。经检测,电缆绝缘电阻达到无穷大,远高于国家规定的要求。在标准温度下,电缆导体直流电阻检测结果为,该五芯电缆每一芯监测数据均符合国家对电缆制造规范的标准,满足电缆载流量的要求。

  大连正信建设工程管理有限公司1号线风水电安装工程建设项目总监刘扬表示,大连地铁的电缆从生产到现场安装需经过严格的检验测试过程,层层把关。而电缆生产厂商需取得国家生产许可证,符合国家生产许可管理制度后才允许生产,在电缆生产制作的步骤中,要求符合国家有关标准。在电缆生产之后到现场安装之前,需按照《建筑电气工程项目施工质量验收规范》和《建筑节能工程实施工程质量检验收取规范》的相关规定进行验收,验收合格后方才允许进入现场安装。大连地铁安装的电缆完全按照以上国家标准验收,满足建筑设计企业与实施工程单位签订的合同有关技术标准约定和设计要求。

  大连地铁建设公司副总经理高建环介绍,西安地铁三号线被发现使用陕西奥凯电缆有限公司的“问题电缆”事件之后,大连地铁集团格外的重视,成立专门调查小组,对大连地铁的1、2号线全线使用的电缆情况做排查。

  经排查,目前大连地铁的1、2号线未发现使用陕西奥凯电缆有限公司生产的相关电缆产品。同时,也对全线使用的所有电缆的生产厂商、种类、规格、出厂合格证和检测报告、现场详细使用的信息反馈等进行详细摸查,到目前为止,未发现质量上的问题。在下一阶段的地铁建设当中,将吸取西安地铁事件的经验教训,加大材料的检测力度,把好材料的“进厂关”。

  针对近日曝光的“奥凯问题电缆”一事,铁路部门展开全面排查,相关铁路企业已对奥凯公司提供的电缆实施更换。

  中铁总有关部门负责这个的人说,铁路部门对“问题电缆”一事格外的重视,迅速组织专门力量,对铁路在建工程建设项目中实施工程单位采用奥凯电缆的情况做全面排查。目前,有关铁路企业已对宝兰、西成、渝黔、兰渝等铁路项目中奥凯企业来提供的电缆实施更换。

  该负责人表示,铁路部门决不容忍任何安全风险隐患,确保铁路运输安全。对于问题电缆,铁路部门将依法查处,依。

  对于西安地铁三号线上使用的已被证明是不合格的电缆,西安地铁办将在确保运营安全平稳前提下,通过采取“1+N”系列方案,在100天内对问题电缆进行彻底更换。

  按照实施方案,西安将在确保三号线安全运作的前提下,按照“一站一方案”原则,科学制定各站实施工程的方案和运营应急预案,依法采购材料,依法确定业绩好的实施工程单位,依法进行安全质量管控,严格落实建设、设计、施工、监理和监测“五方”责任,在确保运营安全平稳前提下100天内完成整改目标。

  在方案实施过程中,西安有关部门将邀请北京、广州和铁路部门的专家对整改过程提供全程技术指导。

  针对近日曝光的西安地铁三号线不合格电缆商标曾被认定为“陕西省著名商标”问题,陕西省工商局在全面调查后决定,撤销陕西奥凯电缆有限公司“五胜及图”商标的陕西省著名商标,对在该著名商标认定中,审核、把关不严的相关工作人员进行追责。

  曾四次被质监部门行政处罚的企业为何会获得著名商标?陕西省工商局相关负责这个的人说,虽然西安市质监局分别于2015年11月9日和2016年1月25日、2月20日、2月22日对奥凯公司作出了4次行政处罚,但以上处罚信息均于2016年7月28日上传至陕西省公共信用平台,随后在企业信用信息公示系统予以公示,陕西省工商局2015年12月30日认定著名商标时未能采集到相关处罚信息。

  另外,奥凯公司的申请材料显示,该公司的“五胜及图”商标注册于2014年12月28日,不符合《陕西省著名商标认定标准及认定程序》规定的“申请认定著名商标的商标,在申请时已经被国家工商行政管理局核准注册三年以上”。该负责人也表示,陕西省工商局相关工作人员对政策要求“核准注册三年以上”审查不细致,没有及时有效地发现问题,存在把关不严。

  陕西省工商局根据调查情况决定,对在该著名商标认定中,审核、把关不严的相关工作人员进行追责,对该局商标处处长给予诫勉谈话、副处长及具体经办人员给予行政警告处分,并将具体经办人调离著名商标审查岗位。根据《陕西省著名商标认定与管理暂行规定》有关法律法规,撤销陕西奥凯电缆有限公司“五胜及图”商标的陕西省著名商标;对《陕西省著名商标认定与管理暂行规定》进行修订,加强完善和规范著名商标审查、认定机制。

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