这两年来，铜价始终没停止过不断上涨的步伐，不断刷新着历史最高记录。受高涨的铜价影响，国内几大主要用铜行业也开始表现出一连串的“蝴蝶效应”：与之关系紧密的五金行业、建材行业、空调行业及汽车配件业
这两年来，铜价一直没有停止过不断上涨的步伐，不断刷新着历史较高记录。受高涨的铜价影响，国内几大主要用铜行业也开始表现出一连串的“蝴蝶效应”：与之关系密切的五金行业、建材行业、空调行业和汽车配件业都在因为铜价暴涨而受到牵连。
不少打算装修房子的消费者发现，与年前装修公司的预算相比，装修用到的材料的费用突然一下子多出了很多，一问才知道是铜价上涨带动了五金建材价格的上涨。记者从沪上几家五金建材商店了解到，以铜和铝为原材料的五金产品的价格均大涨。如去年年底卖2.80元/米的电线元/米；中档铜质水{TodayHot}龙头相比春节前也上涨了二三十元。
与此同时，铝材五金的零售价格也跟着一路上扬。如门柜拉手、锁具、铜合页、铝合金门窗、卫浴小五金等，涨幅都在10%~30%之间。从事家用五金经营的李老板和记者说，这么大的涨幅近几年还没出现过。“为了弥补原材料涨价带来的不利影响，五金制品厂家近日都已经发出了涨价通知。”李老板说，按照厂家的要求，在她的店里涉及铜、铝原材料的五金件从原供货价上调20%~25%，铜合页、铜材小配件等也上涨20%。
而兴力达建材广场的德力西电气、恒飞电缆、摩恩龙头等多家五金卫浴供应商则向记者表示，去年底以来铜价的高幅上扬已让市场行情报价上扬近三成。美国摩恩龙头上海代理商李经理对记者表示，今年以来，摩恩水龙头价格就已经上调两次，每次涨价10%，而一些中小品牌的价格上着的幅度更在20%左右。不过，一家卖场负责人则表示，并非所有的品牌都在涨价之列，一些库存量大的知名五金品牌，目前还尽量控制在10%以内的小幅涨价。但随着六七月装修旺季的到来，届时价格大大调整的概率依然很大。
对于汽车行业而言，受铜价暴涨影响较大的是零部件生产商。上海某汽车零部件生产企业负责人向记者表示，包括铜在内等有色金属的价格持续上涨，将给类似他们这种企业增加至少3%~5%的生产成本。
据介绍，跟油价上涨时的情况一样，这个上升的成本只能由企业自行去承担，整车制造商是不会主动来一起分担的。目前，只有下游厂商如金属深加工的企业等，可能会与汽车零部件生产企业一起消耗这部分增长的成本。{HotTag}对于整车厂商而言，一般只有在成本上升15%以上时，才会考虑一些差价因素，零部件的价格也才可能上涨。
华林证券研究所中国汽车产业首席资讯分析师贾新光认为，钢材市场价格上升主要影响的是零部件的价格，对于整车来说，受冲击较大的是低档车，因为低档车利润空间很小，对成本比较敏感，不过就目前的市场情况去看，低档车涨价的可能性不大。此前，主要生产中低档车的浙江吉利已大量减少了低档车的生产比例，2006年靠前季度，豪情产量由原来占总产量的1/3降到了不足1/7，而美日到目前已经没有再生产了。
作为铜消费第二大市场的家电行业，由铜价飙升带来的冲击也不小。随着铜价的不断攀升，使得企业毛利率直线下降。据了解，去年春兰股份出现了上市以来的首度亏损，澳柯玛陷入资金链危机，TCL集团和科龙电器分别巨亏了3.20亿元和4.87亿元，海尔净利润同比下降35.27%，而今年首季也再度报警。几乎所有的白电企业都在财报中为原材料的“疯涨”叫苦。
美的集团制冷事业本部总裁方洪波表示，即使以每吨铜价仅上涨15000元计算，2006年，以美的计划1000万台的产能、假设需用铜7万吨来计算，至少要增加成本10亿元之巨；这是行业整体利润只有0.6个点的家电企业所不能承受的。因此，包括海尔、美的、格力在内的各大空调厂家开始采取应对措施，纷纷酝酿以涨价来消化成本。
据介绍，4月1日之后，格力、美的空调的价格便上升了5%~10%，平均涨了约100元，志高、华凌等其它空调价格的涨幅也差不多。世界品牌协会营销专家柯特尔预测，空调企业在此前已涨价20%的基础上，将继续酝酿新一轮的涨价潮。未来3个月内，空调价格还可能涨价5%~10%，而较终为铜价埋单的仍将是消费者。
铜价飞涨让目前整个铜加工行业面临着严峻的形势。上海某铜加工公司主周志英向记者表示，较近一两个月的铜价像直升飞机一样的猛涨，致使他们这些铜加工生产厂商生存艰难，尤其是像他的企业一样的电线电缆生产厂商就难上加难了，很多小型的企业差不多接近关门了。
周志英表示，虽然企业有三个股东撑着，但周转资金慢慢的开始出现困难。目前，原材料铜杆占总成本的80%以上，企业购置铜杆的付款期简直为零，一般都是货到马上付款；而订单则一般都是交完货再结款，其中大部分还是月结。这样，在订单结款与订原材料之间就存在着一段时间差，更大限度地增加了的困难。
联合证券研究所高级研究员冶梅向记者表示，铜价上涨其实是基金炒作的结果，它们很好地把握了供不应求的市场机会。其实今年世界铜的需求缺口只有10万吨，对比全年1700万吨的需求，并不是一个很大的数目。问题就在于铜的社会库存很低，像伦敦交易所正常的库存有70万吨，现在只有10万吨。世界上伦敦、纽约、上海三大期货交易所铜的库存，目前不超过15万吨，造成市场紧张。
而铜价突涨的背后，是产能没及时跟上需求。前几年铜价低，冶炼厂不赚钱，没投资扩产。现在市场一上来，扩产却不能马上见效。矿山开发要两三年，冶炼厂上马也要一年。正是瞅准了这个机会，基金冲进来大肆炒作铜价。如果基金继续炒作，铜价有可能冲上10万元/吨；如果基金退出，铜价就会下跌，而且会跌得很厉害。
